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内饰件生产线的加热和温度控制设备

内饰件生产线的加热和温度控制设备

发布日期:2020-12-10 编辑:棉金汽车 点击:

传统的加热方式有天然气锅炉加热、燃煤锅炉加热或加热管道直接加热。这些方法的缺点是不能准确控制加热过程中的温度,导致GMT生产过程中出现劣质产品。电加热板加热方式:在汽车屋面湿法成型最早的过程中,加热模具的方式是通过电加热板加热模具。具体地说,在顶板新葡京官方网址271111">新葡京官方网址271111模具的顶部和底部加装加热板,加热板由电加热管直接加热,间接传热到模具上加热,控制温度。


显然,这种加热和温度控制方法会造成热量的浪费,并且通过二次传热,顶板模具的加热温度非常不均匀,这将影响产品质量的稳定性。电加热管加热:将电加热管直接插入天花板模具内,在模具旁放置电加热管控制箱。与第一种方法相比,该方法解决了热浪费问题。通过直接加热屋顶模具,不需要通过加热板进行传热。在这方面,电热每小时可节省25%,降低用户的生产成本。


但由于模具直接加热,加热管的温度均匀性较差,加热管的使用寿命一般在一年左右,需要经常更换。导热油循环加热:导热油由油循环模温机加热,热量输送至模具。打开顶盖模具内部的油回路,用高温金属软管将模具温控器与模具连接,在温控器与模具之间形成油回路循环。温度调节和控制是通过模具温度机的操作来完成的。

 

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